Für das Projekt Tram Affoltern misst das Tiefbauamt die Belastbarkeit des Strassenoberbaus durch Vibrationen. Ein Messfahrzeug hält alle 25 Meter an und bleibt dort rund eine Minute stehen, um die Messung vorzunehmen. Wir gehen davon aus, dass wir zwei Tage brauchen, bis alle Fahrspuren der vier Kilometer langen Wehntalerstrasse abgefahren sind. Die kontrollierten Vibrationen können in der Umgebung spürbar sein. Auf Abschnitten mit zwei MIV-Spuren können die Messungen tagsüber erfolgen. Dafür wird jeweils abschnittweise eine Spur gesperrt und der Verkehr wird auf die andere Spur umgeleitet. Die Messungen werden ausserhalb der Hauptverkehrszeit durchgeführt. Im Bereich der Buslinien werden die Messungen nachts, ausserhalb der Betriebszeiten durchgeführt. Die Messungen finden nur bei warmem und trockenem Wetter statt.

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